Zhrnutie: Samsung SDI spolupracuje s EcoPro BM na vývoji katódových materiálov NCA s obsahom niklu 92 % na vývoj energie novej generáciebatéries vyššou hustotou energie a ďalej znižujú výrobné náklady.

Zahraničné médiá uviedli, že Samsung SDI spolupracuje s EcoPro BM na spoločnom vývoji katódových materiálov NCA s obsahom niklu 92 % na vývoj energie novej generácie.batéries vyššou hustotou energie a ďalej znižujú výrobné náklady.

V súčasnosti sú najpoužívanejšie vysokoniklové materiály pre elektromobily najmä systém NCM811.Existuje len niekoľko spoločností, ktoré dokážu hromadne vyrábať materiály NCA a materiály NCA sa používajú najmä v iných oblastiach okrem elektrických vozidiel.

V súčasnosti Samsung SDI ternarybatérieje založený hlavne na systéme NCM622.Tentoraz plánuje vyvinúť NCA katódové materiály s obsahom niklu viac ako 90 %.Hlavným cieľom je jeho ďalšie zlepšovaniebatérievýkon a zníženie nákladov, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť na trhu.

S cieľom zabezpečiť stabilné dodávky materiálu NCA s vysokým obsahom niklu podpísali spoločnosti Samsung SDI a ECOPRO BM vo februári minulého roku dohodu o založení továrne na výrobu katódových materiálov v meste Pohang v spoločnom podniku na výrobu katódových materiálov novej generácie.

Očakáva sa, že závod bude produkovať 31 000 ton NCA katódových materiálov ročne.Samsung SDI a EcoPro BM plánujú v nasledujúcich piatich rokoch zvýšiť výrobnú kapacitu závodu 2,5-krát.Vyrobené katódové materiály budú dodávané hlavne spoločnosti Samsung SDI.

Okrem toho spoločnosť Samsung SDI podpísala dodávateľské zmluvy s Glencore a austrálskou spoločnosťou na ťažbu lítia Pure Minerals s cieľom poskytnúť niklové materiály pre ich projekty konštrukcie katódových materiálov.

Samsung SDI plánuje znížiť náklady a dosiahnuť sebestačnosť prostredníctvom vlastnej výroby katód, čím zníži svoju závislosť od externého obstarávania materiálu.Cieľom je do roku 2030 zvýšiť počet vlastných katódových materiálov zo súčasných 20 % na 50 %.

Predtým spoločnosť Samsung SDI oznámila, že na výrobu svojho hranola NCA s vysokým obsahom niklu použije proces stohovaniabatérie, tiež známy ako batérie novej generácie, Gen5batérie.Sériovú výrobu a dodávky plánuje dosiahnuť v druhej polovici roka.

Hustota energiebatériebude o viac ako 20 % vyššia ako u súčasných sériovo vyrábanýchbatéria,abatérienáklady na kilowatthodinu sa znížia približne o 20 % alebo viac.Dojazdová vzdialenosť elektromobilu s použitím Gen5batériemôže dosiahnuť 600 km, čo znamená Gen5 Hustota energiebatérieje najmenej 600 Wh/l.

Na ďalšie zvýšenie konkurencieschopnosti svojej maďarčinybatérieSamsung SDI oznámil, že investuje 942 miliárd wonov (približne 5,5 miliardy RMB) do svojho maďarskéhobatériezávodu na rozšírenie kapacity výroby batérií a zvýšeniebatériedodávať európskym zákazníkom ako BMW a Volkswagen..

Samsung SDI plánuje investovať 1,2 bilióna wonov (približne 6,98 miliardy RMB) na zvýšenie mesačnej výrobnej kapacity maďarskej továrne na 18 mil.batériedo roku 2030. Závod je momentálne v druhej fáze rozširovania.

Po dokončení rozšírenia bude kapacita Maďarskabatérieelektráreň dosiahne 20 GWh, čo je blízko k súčtubatérieminuloročný výkon Samsung SDI.Okrem toho Samsung SDI plánuje založiť aj druhú mocbatérietováreň v Maďarsku, no zatiaľ neupresnil harmonogram.

Za zmienku stojí, že masovú výrobu vysokoniklových batérií s obsahom niklu viac ako 90 % zrýchľujú okrem Samsungu SDI aj LG Energy a SKI.

Spoločnosť LG Energy oznámila, že dodá GM 90% obsah niklu NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminium)batérieod roku 2021;SKI tiež oznámila, že spustí sériovú výrobu NCM 9/0,5/0,5batériev roku 2021.