Viesť:

Podľa zahraničných médií LG New Energy zvažuje výstavbu dvoch tovární v Spojených štátoch a do roku 2025 investuje viac ako 4,5 miliardy USD do výrobných operácií v USA;Spoločnosť Samsung SDI zvažuje investovať približne 300 miliárd wonov do zvýšenia výroby batérií vo svojom závode na výrobu batérií v Tianjin.Samsung SDI tiež plánuje v roku 2021 investovať 942 miliárd wonov do svojho maďarského závodu na výrobu batérií;Južná Kórea SKI tiež oznámila, že investuje 1,3 bilióna wonov do výstavby svojho tretieho závodu na výrobu batérií v Maďarsku.

Podľa správ zahraničných médií 11. marca LG Energy Solution (ďalej len LG New Energy), dcérska spoločnosť LG Chem, uviedla, že zvažuje výstavbu dvoch tovární v Spojených štátoch a investuje viac ako 4,5 miliardy USD do svoje výrobné operácie v Spojených štátoch do roku 2025. Môže vytvoriť 4 000 pracovných miest.

LG New Energy uviedla, že investícia by mohla zvýšiť jej kapacitu výroby batérií v Spojených štátoch o 70 GWh, ale odmietla zverejniť umiestnenie nového závodu s tým, že o umiestnení závodu rozhodne v prvej polovici tohto roka.

Nedávno podľa správ zahraničných médií dvaja ľudia oboznámení s vecou prezradili, že LG New Energy plánuje začať vyrábať svoje pokročilé batérie 4680 pre Teslu v roku 2023 a zvažuje vybudovanie výrobných základní v Spojených štátoch a Európe.

Len minulý štvrtok (4. februára) General Motors uviedla, že zvažuje spoluprácu so svojím juhokórejským partnerom v spoločnom podniku LG Chem na vybudovaní druhej továrne na batérie v Spojených štátoch.Očakáva sa, že rozhodnutie padne v júni.

GM potvrdilo, že prostredníctvom svojho spoločného podniku Ultium Cells LLC „diskutuje o možnosti vybudovania druhého najpokrokovejšieho závodu na výrobu batérií v Spojených štátoch“ s LG New Energy.

Podľa dvoch ľudí oboznámených s touto záležitosťou GM a LG Chemical podrobne rokujú s predstaviteľmi Tennessee o výstavbe závodu, ktorý by sa mal nachádzať v blízkosti montážneho závodu GM Spring Hill.Veľkosť nového závodu bude podobná jeho závodu na výrobu batérií za 2,3 miliardy dolárov v spoločnom podniku v Lordstowne v štáte Ohio, ktorý je v súčasnosti vo výstavbe.

Spoločnosť Hyundai Motor navyše nedávno oznámila, že kvôli riziku požiaru dobrovoľne zvolá okolo 82 000 čisto elektrických vozidiel po celom svete a vymení celý batériový balík.Podľa správ kórejských médií sa 5. marca spoločnosti Hyundai Motor a LG Chem dohodli na zdieľaní nákladov na stiahnutie 82 000 elektrických vozidiel na výmenu batérie v pomere 3:7.Odhaduje sa, že stiahnutie z trhu bude stáť 1,4 bilióna wonov (približne 8 miliárd wonov).Yuan Renminbi).

Okrem LG Chem aj juhokórejské spoločnosti zaoberajúce sa batériou Samsung SDI a SKI tento rok postupne oznámili novinky o rozšírení výroby.

Podľa správ zo zahraničných médií zdroje 9. marca odhalili, že Samsung SDI tiež zvažuje investovať približne 300 miliárd wonov do zvýšenia výkonu batérie svojej továrne na batérie v Tianjin, aby uspokojil potreby trhu s elektrickou mobilitou.Zdroje uviedli, že Samsung SDI môže tento rok začať s rozširovaním svojej továrne a môže sa zamerať na zvýšenie výrobnej kapacity valcových batérií, aby uspokojil rastúci dopyt Číny.

Vo februári tohto roku zahraničné médiá informovali, že Samsung SDI tiež plánuje investovať 942 miliárd wonov (849 miliónov USD) do svojho maďarského závodu na výrobu batérií v roku 2021. Táto investícia bude použitá na rozšírenie kapacity prvého závodu na výrobu batérií v regióne (od r. 30 GWh až 40 GWh).) A postaviť svoju druhú továreň na batérie v Maďarsku.

Južná Kórea SKI tiež 29. januára oznámila, že investuje 1,3 bilióna wonov (približne 1,16 miliardy USD) do výstavby svojho tretieho závodu na výrobu batérií v Maďarsku.SKI uviedla, že jej tretí závod v Maďarsku bude dlhodobým projektom.Do roku 2028 celková investícia do tohto závodu dosiahne 2,6 bilióna wonov.

Predtým SKI postavila prvú batériovú elektráreň v Maďarsku v Komerone s ročnou kapacitou 7,5 GWh a druhá elektráreň je stále vo výstavbe s ročnou kapacitou 9 GWh.

Súčasná celosvetová ročná výrobná kapacita SKI je približne 40 GWh a jej cieľom je do roku 2025 zvýšiť výrobnú kapacitu na približne 125 GWh.

Podľa najnovších štatistík globálneho trhu s napájacími batériami v roku 2020, ktoré zverejnila juhokórejská analytická agentúra SNE Research, globálna inštalovaná kapacita napájacích batérií v elektrických vozidlách dosiahne v roku 2020 137 GWh, čo predstavuje medziročný nárast o 17 %.

Spomedzi nich je LG Chem na druhom mieste na svete s inštalovaným výkonom 31GWh, Samsung SDI na piatom mieste na svete s inštalovaným výkonom 8GWh a juhokórejskému SKI patrí šieste miesto na svete s inštalovaným výkonom 7GWh.

Podľa správ juhokórejských médií predstavovali LG Chem, Samsung SDI a SK inovácie spolu 30,8 % celosvetového trhu spotreby batérií elektrických vozidiel predaných v januári tohto roku.Okrem toho, podľa najnovších údajov, ktoré 11. marca zverejnila China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, v rebríčku spoločností vyrábajúcich batérie v mojej krajine z hľadiska objemu nakladania vo februári, jediná kórejská spoločnosť na zozname, LG Chem, umiestnil na treťom mieste.

Okrem toho nedávno výskumná inštitúcia EVTank a China Battery Industry Research Institute spoločne vydali „Bielu knihu o vývoji čínskeho priemyslu nových energetických vozidiel (2021).Údaje z bielej knihy ukazujú, že v roku 2020 dosiahne celosvetový predaj nových energetických vozidiel 3,311 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 49,8 %.Biela kniha predpovedá, že celosvetový predaj nových energetických vozidiel dosiahne v roku 2025 16,4 milióna a celková miera penetrácie presiahne 20 %.Pokiaľ ide o napájacie batérie, štatistiky bielej knihy ukazujú, že v roku 2020 dosiahnu celosvetové dodávky napájacích batérií pre nové energetické vozidlá 158,2 GWh a očakáva sa, že dopyt po napájacích batériách do roku 2025 dosiahne 919,4 GWh.

S dobrými očakávaniami prichádza nové kolo rozšírenia napájacej batérie.Okrem kórejských batériových spoločností zrýchľujú expanziu aj domáce značky nezávislé na batériách zastúpené érou Ningde, ktoré budú poháňať aj zariadenia, kladné a záporné póly.Rozšírenie kapacity celého priemyselného reťazca vrátane materiálov, zdrojov kobaltu a lítia, elektrolytov, membrán, medených fólií a hliníkových fólií.